Kármegosztás szabálytalan előzés miatt

Kármegosztás szabálytalan előzés miatt

Létezik az előzéssel kapcsolatban egy szabály a KRESZ-ben, amit egészen biztos, hogy csak kevesen ismernek. A napi közlekedés során biztosan nem is kerül elő sohasem. Ez a szabály kizárólag akkor kap jelentőséget, ha baj van, s az összetört autók vezetői között kell eldönteni, hogy ki okozta a balesetet. Előzés a KRESZ szerint A helyzet megértéséhez…

Tovább olvas...

Baleset, betegség külföldi utazás során – mi a teendő?

Baleset, betegség külföldi utazás során – mi a teendő?

A legrosszabb, ami egy várva várt külföldi utazás közben történhet, az egy baleset. Mit tegyünk, ha baleset ér vakáció közben, hogyan készüljünk fel, hogy a lehető legkisebb kárral és veszteséggel vészeljük át a szerencsétlenséget? Baleset egy külföldi utazás során bármikor történhet. Lehetünk a legóvatosabbak autóvezetés közben, ha elcsúszunk a hotel fürdőszobájában és a porrá zúzott…

Tovább olvas...

A vártnál kisebb mértékben drágul a kötelező biztosítás 2019-ben

A vártnál kisebb mértékben drágul a kötelező biztosítás 2019-ben

A korábbi évektől eltérően idén mind a 13 biztosítótársaság új díjakat hirdetett november elején. Az ok a biztosítási adóval kapcsolatos 2019. évi változások: a tavaly a díjakra rakódó baleseti adó megszűnt, helyette biztosítási adót kell fizetni. A kihirdetett díjak ezért átlagosan 8-10 százalékkal növekedtek a tavalyihoz képest, de található 30 százalékos különbség is. A kötelező…

Tovább olvas...

Fizet-e a biztosító téli gumi nélkül?

Fizet-e a biztosító téli gumi nélkül?

Sokak szerint túl liberális a magyarországi szabályozás. A KRESZ nem tiltja, hogy tél közepén is nyári gumival autózzunk. A téli gumi nem kötelező. Aki pedig saját felelőtlensége miatt bajba kerül, balesetet szenved, azt nem is fogják felelősségre vonni saját tévedése miatt, ha egyébként betartotta a közlekedési szabályokat.

Tovább olvas...

A károkozó kötelességei

A károkozó kötelességei

Ha közlekedési baleset résztvevőjeként kárt okoztunk valakinek, a felelősségünk nem csak addig terjed, hogy kitöltjük a baleseti bejelentőt. A károkozó kötelességei közé tartozik az is,  hogy a baleseti kárrendezés során a biztosító rendelkezésére álljon. Különben az is előfordulhat, hogy saját zsebből kell kifizetnie a vétlen autós kártérítését. A koccanás után a két sofőr a szokásos…

Tovább olvas...

Kinek jó a gyorskár?

Kinek jó a gyorskár?

Aki kisebb balesetet szenved az autójával, szeretne a helyreállításhoz a lehető leghamarabb pénzhez jutni. A biztosító a károkozó kötelező biztosítása alapján az egyezségi kárrendezés során gyakran partner ebben.  Azonban az egyezségi kárrendezés során a gyorskárként kifizetett kártérítési összeg az esetek többségében nem elég a szakszerű javítás elvégzéséhez. Megállapodásos azaz gyorskárrendezés A baleseti kárrendezés régi problémája,…

Tovább olvas...

Online kárbejelentés – kinek jelent igazi segítséget?

Online kárbejelentés – kinek jelent igazi segítséget?

A legtöbb biztosító ma felkínálja az online kárbejelentés lehetőségét és lassan megjelennek a biztosítóktól független e-kárbejelentő weboldalak is. Az online kárbejelentés a károsultnak is lényegesen kényelmesebb megoldás, mint személyesen, a biztosító irodájában intézni ügyeinket. Nem biztos azonban, hogy a ma elérhető megoldások eredményesebbek is a hagyományos kárbejelentésnél. Vigyázzunk, mert az egyszerűnek tűnő megoldás sokszor kellemetlen…

Tovább olvas...

Mit kell tudni a kárrendezésről, ha közlekedési baleset ér bennünket VIII. rész

Mit kell tudni a kárrendezésről, ha közlekedési baleset ér bennünket VIII. rész

Legutóbbi cikkünkben a károsult gépjármű tulajdonosokat érintő, az avultatás negatív hatásaira hívtuk fel a figyelmet. Abban maradtunk, hogy keressük a választ arra, hogy hogyan alkalmazhatják az avultatás módszerét hazánkban annak ellenére, hogy a járműben nem lép fel értékemelkedés, azaz nincs – a biztosítók által állított – káron gazdagodás. Avulás – avultatás kontra káron gazdagodás A törvényi…

Tovább olvas...

Autólopási statisztika Budapest, 2017 – hol tűnik el a legtöbb kocsi?

Autólopási statisztika Budapest, 2017 – hol tűnik el a legtöbb kocsi?

Aki autóvásárlás, költözés vagy munkahelyváltás előtt áll, gyomorgörccsel böngészi a statisztikákat: vajon az új jármű biztonságban lesz az új környéken? Mely márkák, melyik városrészek voltak a legkedveltebbek a tolvajok körében az elmúlt évben? Mai cikkünkben összefoglaltuk neked az autólopási statisztikákat és segítünk, hogyan ne legyél statisztikai adat! A lopás minden autós rémálma, főleg, ha részletre…

Tovább olvas...

Heti üzemanyagárak: a pénteki után újabb csökkentés jöhet, de csak a benzinnél

Heti üzemanyagárak: a pénteki után újabb csökkentés jöhet, de csak a benzinnél

A Reuters adatközlése alapján a május 5 – május 9-i héten a benzin ára a mediterrán piacon heti átlagban 2,8%-kal csökkent, a gázolajnál 0,7%-os volt az áresés. A forint árfolyama ugyanezen időszak alatt, heti átlagban 0,8%-kal erősödött. A piaci árak és az árfolyam változását, valamint a pénteki, 9-i árcsökkentést figyelembe véve május 14-én, szerdán  a…

Tovább olvas...

Most már bírságcsekket küld az automata túlsúly esetén

Most már bírságcsekket küld az automata túlsúly esetén

Legkésőbb jövő év elején élesben is használni kezdik a Nemzeti Tengelysúlymérő Rendszert, melynek keretében összesen 89 helyre telepítenek az aszfaltba épített súlymérési pontokat a főutakon és autópályákon. A cél a balesetveszély és az utak túl gyors elhasználódásának a csökkentése.

Tovább olvas...

Civil autós sebességmérés – sok sebből vérzik a rendőrség új akciója

Civil autós sebességmérés – sok sebből vérzik a rendőrség új akciója

A civil autós sebességmérés a rendőrség új akciója. A kezdetben pletykaként terjedő hírt ma már senki sem cáfolja, ám a megnyugtatónak szánt közlemények ellenére egyre több jel mutatja, hogy nagyon is sok sebből vérzik a rendőrség akciója. A civil autós sebességmérés elsőként néhány csőbe húzott közlekedő beszámolója alapján kezdett terjedni. Kezdetben úgy tűnt, csak vaklárma…

Tovább olvas...

Miért nőtt háromszorosára az autóbuszok kötelező biztosítása?

Miért nőtt háromszorosára az autóbuszok kötelező biztosítása?

Vajon mivel indokolható, hogy néhány év alatt többszörösére nőtt a nagyobb buszok kötelező biztosítása és ma már alig találni egymillió forint alatti éves ajánlatot? Már a Nemzetgazdasági Minisztérium is kartellgyanút és erőfölénnyel való visszaélést említ, s egyeztetésre hívja a biztosítókat. A buszos biztosítási díjak emelkedése már tavaly elkezdődött, de valójában idén tavasszal törte át a…

Tovább olvas...

Kártérítésért perelhetnek a magyar kamionosok is

Kártérítésért perelhetnek a magyar kamionosok is

Jelentős kártérítés illeti meg azokat a magyar fuvarozókat is, akik nehéz teherautókat, nyergesvontatókat vásároltak a kétezres években. A nagy európai teherautó-gyártók ugyanis éveken át folyamatosan becsapták vásárlóikat. A legnagyobb cégek rendszeresen egyeztették az áraikat, így tartósan túlárazták a járműveiket. A kamionkartell-nek nevezett botránysorozatban a gyártók már megkapták többmilliárd eurós büntetésüket. Most az egykori vásárlókon a…

Tovább olvas...

Kik a legtöbb személyi sérüléses közlekedési baleset okozói?

Kik a legtöbb személyi sérüléses közlekedési baleset okozói?

A bulvárhírekből mindannyiunkban él egy kép arról, hogy a legtöbb személyi sérüléses közlekedési baleset kik miatt következik be. A hírekben azonban válogatnak az események között, s ez gyakran becsapja emlékeinket. Mit mondanak a több évet felölelő statisztikák? Kik a fő felelősei a személyi sérüléssel járó közlekedési baleseteknek?

Tovább olvas...