Kgfb 2021: elmaradt a várt fordulat
A szélsőségek csökkenése, a díjak egymáshoz igazítása jellemzi legjobban a 2021-es teherautós és vontatós kötelező tarifákat. Egyes társaságok átlag 10 százalékot emeltek a díjakon, mások…
Nemzetközi fuvarozás
Mit fizet a kötelező biztosítás?
Baleset esetén legtöbbször csak az autó javíttatására gondolunk, pedig nem ez lehet az egyetlen tétel, amit a kötelező biztosítás terhére térít meg a biztosító. Milyen kártérítések lehetnek még, mit fizet a kötelező biztosítás?
Miért érdemes független kárszakértő irodát megbíznom?
Független kárszakértő vagy a biztosító kárszakértője? A legtöbb biztosító televíziós reklámjában Ön azt látja, hogy a biztosító cég egy jó barát, aki mindig Ön mellett…
2019 évtől baleseti adó helyett biztosítási adó terheli a kgfb-t
A személygépkocsik biztosítási díja csökkenhet, a fuvarozók azonban biztosan rosszul járnak a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adójának átalakításával. A baleseti adó megszűnik, a helyébe lépő biztosítási adót viszont felső plafon nélkül kell majd számolni.
A kgfb biztosítók el akarják riasztani a fuvarozókat
Közúti árufuvarozással, nemzetközi személyszállítással foglalkozó vállalkozások számára szinte egyik biztosító sem kínál elfogadható díjakat. A társaságok üzenete egyértelmű: nem kérnek a fuvarozókból, menjenek máshová szerződést…
Nem lesz könnyű: Kártérítés fuvarozásból eredő károk után
Kinek a dolga a kártérítés, ha fuvarozás közben egy teherautó letarolja a kerítést? A fuvarozó felelősségbiztosítása biztosan nem, az nem erre vonatkozik.
Kárrendezés angolul vagy kárrendezés németül?
Idegen országban érte baleset és a kárreendezés németül vagy angolul zajlik? Nem csak a nyelvi problémákkal, hanem az eltérő szokásokkal és jogi körmyezettel is számolnia kell.
Miért nőtt háromszorosára az autóbuszok kötelező biztosítása?
Vajon mivel indokolható, hogy néhány év alatt többszörösére nőtt a nagyobb buszok kötelező biztosítása és ma már alig találni egymillió forint alatti éves ajánlatot? Már…
Kártérítésért perelhetnek a magyar kamionosok is
Jelentős kártérítés illeti meg azokat a magyar fuvarozókat is, akik nehéz teherautókat, nyergesvontatókat vásároltak a kétezres években. A nagy európai teherautó-gyártók ugyanis éveken át folyamatosan…
Légfék-alkatrészek: a felújítás lesz a legjobb megoldás
Biztonságos, mégis gazdaságos megoldást keres fékalkatrészek utánpótlására? Legjobb döntés a gyári, felújított alkatrészek használata, ezt kínálja Önnek a LegfekCentrum.hu szakembergárdája.
Tízmilliós ajánlatok kötelezőre
Teherautóra, vontatóra akár az autó értékének a sokszorosáért is köthetünk kötelező felelősségbiztosítást. Egyes társaságok annyira igyekeznek távol tartani maguktól a fuvarozókat, vagy a külföldre is…
Nekik már segített a BÜSZI.
Az elmúlt néhány hónapban számos olyan cikket is olvashattak, amelyekben Vinkelman Istvánnal, a Biztosítási és Műszaki Szaktanácsadó Iroda Kft. ügyvezető igazgatójával beszélgettem, s amelyekben ő…
A biztosítók eddig sohasem fizettek a pótkocsi károkért – A megoldás: BÜSZI?
Hogy alakult az elmúlt év, megmarad-e, illetve a későbbiekben fejlődik-e az MKFE-vel való kapcsolata? Az eddigi tapasztalatok alapján én nagyon remélem, hogy fennmarad a kapcsolat….
Kamion rablások külföldön és idehaza – A megoldás: BÜSZI?
Az év eddig eltelt hónapjaiban igyekeztünk Vinkelman Istvánnal, a BÜSZI Kft. vezetőjével olyan tanácsokat adni az olvasóknak, amelyek hasonló bajok esetén segítséget jelenthetnek. Kapott-e visszajelzést,…
A károsult éljen a választási lehetőséggel – A megoldás: BÜSZI?
Ebben az évben már több olyan beszélgetést is folytattam a BÜSZI Kft. ügyvezetőjével, Vinkelman Istvánnal, amelyekben meggyőző számadatokat sorolt föl annak alátámasztására, hogy külföldi baleset…
A halálos baleset körülményei meghatározók – A megoldás: BÜSZI?
A fuvarozó vállalkozó minden szállításnál súlyos anyagi kockázatot is vállal. Baleset, súlyosabb esetben halálos balesettel végződő káresemény kül- és belföldön bármikor érheti a nagy értékű…
