Jégkár biztosítás autóra
A gyakori heves viharok miatt egyre fontosabb a jégkár biztosítása. Fel vagyunk-e készülve ezekre a károkra, hogyan történik a jégkár kártérítése?
Avultatás
Mi az avultatás? A magyar biztosítók a Ptk. „káron szerzés, ill. káron gazdagodás” tilalmára hivatkozva sok esetben túlzott mértékben és indokolatlanul alkalmazzák az avultatást. Indokolják ezt azzal, hogy ha egy 5-10 éves járműre új sárvédő vagy szélvédő kerül, akkor magasabb lesz a tármű értéke, így a tulajdonos káron gazdagodott. A valóságban azonban még egyetlen autóért sem adtak többet az autópiacon, mert korábban törött volt. Az autó eladásakor tényszerű igazság, hogy a törött – de akár új elemekkel kijavított – autó hátránnyal indul az alku során.
Írásainkban megmutatjuk, szakértői segítséggel hogyan védje ki az indokolatlan avulást, illetve hogy is működik ez egy külföldi baleset esetén.
-
-
Kinek jó a gyorskár?
Aki kisebb balesetet szenved az autójával, szeretne a helyreállításhoz a lehető leghamarabb pénzhez jutni. A biztosító a károkozó kötelező biztosítása alapján az egyezségi kárrendezés során…
-
Mennyit fizet a biztosító totálkár esetén?
Kárrendezési ügyek gyakori kérdése, hogy vajon mennyit fizet a biztosító totálkár esetén? A károsultak szerint soha nem annyit, amennyiből pótolni tudnák a totálkárosra törött autójukat.
-
Avultatás – milliárdokat húznak ki a biztosítók a károsultak zsebéből
Túl széles körűen értelmezik a törvényt, s az avultatás túlzó kiterjesztésével megkárosítják szinte az összes ügyfelüket a hazai biztosítók.
-
Mit kell tudni a kárrendezésről, ha közlekedési baleset ér bennünket VIII. rész
Legutóbbi cikkünkben a károsult gépjármű tulajdonosokat érintő, az avultatás negatív hatásaira hívtuk fel a figyelmet. Abban maradtunk, hogy keressük a választ arra, hogy hogyan alkalmazhatják…
-
Nyereséget hoz a kgfb a biztosítóknak – az autósok a kárrendezés vesztesei
Hat év után a biztosítók kevesebb pénzt fizetnek ki a kárrendezés során, mint amennyi a kötelező felelősségbiztosítás díjbevétele. Azt viszont már nem mutatja ki a Nemzeti Bank jelentése, hogy a biztosítók nyeresége mögött a károsult ügyfelek elégedetlensége, az egyre alacsonyabb kártérítési összegek állnak.
-
Kötelező biztosítás – független szakértő nélkül alig van esély megfelelő kártérítésre
Ráfizetéses a biztosítóknak a kötelező felelősségbiztosítás. A deficit ellen védekezve idén is legalább 20 százalékkal emelkednek majd a díjak, miközben baleset esetén egyre nehezebb a megfelelő mértékű kártérítéshez hozzájutni.
-
Egyre több az öreg használt autó
Az elmúlt két évben egy teljes évet öregedett a magyar autóállomány. A családokban használt autó átlagos életkora 2016 elején már 13,2 év. Öt évesnél fiatalabb…
-
Baleset külföldön: a magyar biztosítók nem a magyar fuvarozók oldalán állnak
A magyar fuvarozók többnyire nem is veszik észre, hogy egy külföldön elszenvedett vétlen baleset után nem az őket megillető kártérítéshez jutnak hozzá. Megilletné őket a…
-
Totálkáros lett az autóm, a biztosító csak a felét akarja kifizetni. Mit tegyek?
Két oka is lehet annak, ha a biztosító túlságosan keveset akar fizetni a totálkárossá tört gépkocsi után. Az egyik ok, hogy a roncs értékét (maradványérték)…
-
Avultatás
Avultatás: a vagyontárgyak (pl. ingóságok, épületek, gépjárművek) értékének az időmúlás, illetőleg a fokozatos elhasználódás miatti csökkenése. Mértékét százalékban határozzák meg. Ha pl. egy gépkocsi –…
-
Az Év Biztosítója – mennyit ér a díj?
Több mint 25 ezer ügyfél szavazat alapján 2015-ben kárrendezési és szolgáltatási kategóriában a Signal lett Magyarország legjobb biztosítója – közölte a versenyt rendező biztositas.hu online…
-
Össze kellene fogni a biztosítási törvényjavaslat módosításáért!
Az 1989-es rendszerváltozás óta valóban nagyon sok minden megváltozott, azonban egy valami gyakorlatilag folyamatosan visszaköszön: lényegében bármilyen szervezet, amelyik kapcsolatba kerül az autózással – értve…
-
A biztosítók eddig sohasem fizettek a pótkocsi károkért – A megoldás: BÜSZI?
Hogy alakult az elmúlt év, megmarad-e, illetve a későbbiekben fejlődik-e az MKFE-vel való kapcsolata? Az eddigi tapasztalatok alapján én nagyon remélem, hogy fennmarad a kapcsolat….
-
Mit kell tudni a kárrendezésről, ha közlekedési baleset ér bennünket VII. rész
Előző cikkünkben az elmúlt évtizedek alatt a magyar gépjármű kárrendezési gyakorlatban a hazai biztosítók által kialakított avultatási rendszerről beszéltünk, amivel jelentősen csökkentették a kárkifizetések összegét….
-
Egy külföldi baleset útvesztői
Magyarországon a legalacsonyabb a biztosítók által kifizetett átlagos gépjárműkár összege. Ha külföldön ér minket baleset, a kinti törvények szerint kell kárunkat rendezni! Mostanában sokan mennek…
