Szerző: Nagy Csaba

Most már bírságcsekket küld az automata túlsúly esetén

Most már bírságcsekket küld az automata túlsúly esetén

Legkésőbb jövő év elején élesben is használni kezdik a Nemzeti Tengelysúlymérő Rendszert, melynek keretében összesen 89 helyre telepítenek az aszfaltba épített súlymérési pontokat a főutakon és autópályákon. A cél a balesetveszély és az utak túl gyors elhasználódásának a csökkentése.

Kik a legtöbb személyi sérüléses közlekedési baleset okozói?

Kik a legtöbb személyi sérüléses közlekedési baleset okozói?

A bulvárhírekből mindannyiunkban él egy kép arról, hogy a legtöbb személyi sérüléses közlekedési baleset kik miatt következik be. A hírekben azonban válogatnak az események között, s ez gyakran becsapja emlékeinket. Mit mondanak a több évet felölelő statisztikák? Kik a fő felelősei a személyi sérüléssel járó közlekedési baleseteknek?

BUSEXPO 2017- miben segítjük a buszos vállalkozásokat?

BUSEXPO 2017- miben segítjük a buszos vállalkozásokat?

A korszerű távolsági buszok és az autóbuszos kirándulások a legtöbb ember számára a kényelmet és az utazás örömét jelentik. Sajnos, mindig van egy kisebbség is, akiknek balesetre, veszteségre, fájdalomra kell emlékezniük. Az ő érdekükben segítjük a buszos vállalkozások munkáját, ezért voltunk kiállítók a BUSEXPO-n is.

Kötelezővé tette az EU az eCall automata segélyhívó beépítését

Kötelezővé tette az EU az eCall automata segélyhívó beépítését

Egy év múlva már csak olyan új autótípus kerülhet az EU területén forgalomba, amelyik rendelkezik automata segélyhívó berendezéssel. Ez arra szolgál, hogy súlyos baleset esetén az autó emberi közbeavatkozás nélkül, önállóan is hívni tudja a sürgősségi segélyszolgálatokat.