Miért érdemes független kárszakértő irodát megbíznom?

Miért érdemes független kárszakértő irodát megbíznom?

Független kárszakértő vagy a biztosító kárszakértője? A legtöbb biztosító televíziós reklámjában Ön azt látja, hogy a biztosító cég egy jó barát, aki mindig Ön mellett áll a bajban. A valóság ezzel szemben nagyon más: Önök nem egy oldalon állnak. A biztosító egy vállalkozás, mely bevételét az Ön által befizetett díjakból szerzi, költségeit pedig többségében a…

Tovább olvas...

Vállalkozóként az elmaradt hasznot és a kieső jövedelmet kifizeti a biztosító?

Vállalkozóként az elmaradt hasznot és a kieső jövedelmet kifizeti a biztosító?

A vállalkozók számára – különösen a közúti árufuvarozóknak – az autó az egyik legfontosabb munkaeszköz, ezért az autó összetörése a pénzkereseti lehetőségétől fosztja meg őket. Az elmaradt haszon követelése ezért része lehet a kártérítésnek. A vállalkozónak igazolnia kell, hogy az autó kiesése a javítás idejére neki mekkora anyagi veszteséget okozott. Bemutathatja a konkrétan erre az…

Tovább olvas...

Személyi sérülés történt, a biztosító felajánlott kártérítése kevés.

Személyi sérülés történt, a biztosító felajánlott kártérítése kevés.

A biztosítók gyakori törekvése, hogy személyi sérülés esetén is a károsult fogadja el a számára elsőként felajánlott kártérítési összeget. Ez többnyire jóval alacsonyabb összeg annál, mint amit tárgyalással, vagy akár bírósági úton a későbbiekben érvényesíteni lehet. A biztosítók számára a fizetendő kártérítés költség, igyekeznek hát ezt a költséget a lehető legalacsonyabbra leszorítani. Ön személyi sérüléssel…

Tovább olvas...

Baleset külföldön: a magyar biztosítók nem a magyar fuvarozók oldalán állnak

Baleset külföldön: a magyar biztosítók nem a magyar fuvarozók oldalán állnak

A magyar fuvarozók többnyire nem is veszik észre, hogy egy külföldön elszenvedett vétlen baleset után nem az őket megillető kártérítéshez jutnak hozzá. Megilletné őket a baleset országa szerint szokásos törvényes kártérítés, de a magyar biztosító közreműködésével mégsem ezt kapják. Megkárosítja őket a magyar biztosító? Miként? Hiszen jelentős összegeket kapnak kártérítésként, ráadásul mindezt itthoni ügyintézéssel érhetik…

Tovább olvas...

Totálkáros lett az autóm, a biztosító csak a felét akarja kifizetni. Mit tegyek?

Totálkáros lett az autóm, a biztosító csak a felét akarja kifizetni. Mit tegyek?

Két oka is lehet annak, ha a biztosító túlságosan keveset akar fizetni a totálkárossá tört gépkocsi után. Az egyik ok, hogy a roncs értékét (maradványérték) levonják a kifizetendő összegből. A kártérítés kifizetése nem hozhatja azt eredményül, hogy a tulajdonos nagyobb vagyonnal rendelkezik, mint amilyen a baleset előtt volt. A kártérítés csak a ténylegesen felmerült károk…

Tovább olvas...

Könnyebb-e a kárrendezés, ha van filmfelvétel?

Könnyebb-e a kárrendezés, ha van filmfelvétel?

Interneten nézelődve nem kell sokat kutakodni, hogy őrült közlekedési balesetek, vagy az ütközést éppen elkerülő forró szituációk autós kamerák felvételeire bukkanjunk. Különösen az orosz felvételek gyakoriak.  Magyarországról nincsenek ilyen kisfilmek, pedig az autós kamera itthon is pár ezer forintért beszerezhető. Vajon miért nem jött divatba a használata? Autós kamera: oroszoknál nagy divat Oroszországban e kisfilmek…

Tovább olvas...

Összetörték a kocsimat. Kifizeti a biztosító a szállítási költséget?

Összetörték a kocsimat. Kifizeti a biztosító a szállítási költséget?

Ha a balesetben Ön volt a vétlen fél és a kárrendezés a kötelező felelősségbiztosítás alapján történik, akkor igen, ezt a kárt is kifizeti a biztosító. A kártérítésnek a lényege, hogy mindig az eredeti állapotot kell visszaállítani. Ha egy autó mozgásképtelen, akkor azt el kell szállítani, meg kell javítani, s mindezekkel kapcsolatban a tulajdonosnak költségei keletkeznek….

Tovább olvas...

Az Év Biztosítója – mennyit ér a díj?

Az Év Biztosítója – mennyit ér a díj?

Több mint 25 ezer ügyfél szavazat alapján 2015-ben kárrendezési és szolgáltatási kategóriában a Signal lett Magyarország legjobb biztosítója – közölte a versenyt rendező biztositas.hu online portál. A szavazást idén negyedik alkalommal rendezték meg. Az ügyfelek 5 héten át mondhattak véleményt a jelentkező társaságokról, s adhatták le voksukat a legjobbnak tartott szolgáltatóra. A szavazáson csak email…

Tovább olvas...

Új biztosítót kell keresniük az Astra ügyfeleinek

Új biztosítót kell keresniük az Astra ügyfeleinek

Törvényt módosított a kormány annak érdekében, hogy a csődbe jutott Astra biztosító ügyfelei soron kívül új szerződést köthessenek. A törvénymódosítás nélkül az astrás kötelezővel rendelkező autósok biztosítási fedezet nélkül maradtak volna a soron következő évfordulójukig. A döntés körülbelül 60 ezer ügyfelet érintett.    A pórul járt ügyfeleknek nyújtott segítséghez a kormánynak át kellett írnia a…

Tovább olvas...

Mit kell tudni a kárrendezésről, ha közlekedési baleset ér bennünket VIII. rész

Mit kell tudni a kárrendezésről, ha közlekedési baleset ér bennünket VIII. rész

Legutóbbi cikkünkben a károsult gépjármű tulajdonosokat érintő, az avultatás negatív hatásaira hívtuk fel a figyelmet. Abban maradtunk, hogy keressük a választ arra, hogy hogyan alkalmazhatják az avultatás módszerét hazánkban annak ellenére, hogy a járműben nem lép fel értékemelkedés, azaz nincs – a biztosítók által állított – káron gazdagodás. Avulás – avultatás kontra káron gazdagodás A törvényi…

Tovább olvas...

Nekik már segített a BÜSZI.

Nekik már segített a BÜSZI.

Az elmúlt néhány hónapban számos olyan cikket is olvashattak, amelyekben Vinkelman Istvánnal, a Biztosítási és Műszaki Szaktanácsadó Iroda Kft. ügyvezető igazgatójával beszélgettem, s amelyekben ő rengeteg jó tanáccsal látta el Önöket káresetekkel, biztosítási ügyekkel kapcsolatosan. Ezúttal két olyan céget kerestem meg, amelyek már többször is dolgoztak együtt a BÜSZI-vel. A székesfehérvári székhelyű, Alba Zöchling Kft….

Tovább olvas...

A biztosítók eddig sohasem fizettek a pótkocsi károkért – A megoldás: BÜSZI?

A biztosítók eddig sohasem fizettek a pótkocsi károkért – A megoldás: BÜSZI?

Hogy alakult az elmúlt év, megmarad-e, illetve a későbbiekben fejlődik-e az MKFE-vel való kapcsolata? Az eddigi tapasztalatok alapján én nagyon remélem, hogy fennmarad a kapcsolat. Annál is inkább, mivel immáron hetente kétszer jelennek meg a hírleveleink.  Nagy örömmel láttam, hogy az MKFE, illetve az MKFE Alkusz Kft. a biztosítási oldalán naponta megjeleníti, hogy forduljanak bizalommal…

Tovább olvas...

Miért van szükség a gépjármű kárrendezés törvényi (Bit. tv.) szabályozására?

Miért van szükség a gépjármű kárrendezés törvényi (Bit. tv.) szabályozására?

Egy konkrét káresemény Az előző cikkünkben beszéltünk a 2016. évi Biztosítási törvénymódosítási tervezetről, amely nem tartalmaz egyetlen betűt sem a kárrendezés szabályozásával kapcsolatban. Ahhoz, hogy megértsük a törvényi szabályozás fontosságát, kell egy kis visszatekintés! Több mint egy évtizeddel ezelőtt, a biztosítók tevékenységét felügyelő hatóság fogyasztóvédelmi (biztosítotti, kárrendezési) oldalról ellenőrizte a biztosítók által kezdeményezett szerződésmódosításokat és…

Tovább olvas...

Kiszolgáltatott kárrendezési helyzetben a biztosítókkal szemben!

Kiszolgáltatott kárrendezési helyzetben a biztosítókkal szemben!

Módosul a Biztosítási Törvény Hozzáférhetővé vált a kormány új Biztosítási törvényjavaslata, amely továbbra sem tartalmazza, hogy a károsultakat bármilyen képviselet vagy védelem illetné meg. A jogalkotók előtt itt lenne a tökéletes lehetőség arra, hogy a biztosítás leglényegesebb, a mai napig szabályozatlan elemét, a kártérítés kifizetését is szabályozzák, azonban ilyen rész nincs az új Biztosítási Törvényjavaslatban….

Tovább olvas...

Fuvarozó partnereinknek, leendő partnereinknek, magánszemélyeknek ! Hatékony kárügyintézés!

Fuvarozó partnereinknek, leendő partnereinknek, magánszemélyeknek ! Hatékony kárügyintézés!

Az alábbiakban láthatnak egy videót, melyben a leleményes rakodók egy kamiont pakolnak meg. Szerencsére sem a járműben sem a rakományban nem történt káresemény és személyi sérülés sem következett be. Vajon a munkavédelmi előírásoknak megfelel ez a rakodási mód? Hatékony kárrendezés fuvarozóknak Belföldi és nemzetközi kárrendezői tevékenységünket több mint 20 éve folytatjuk, ennek köszönhetően ezidáig több…

Tovább olvas...

A károsult éljen a választási lehetőséggel – A megoldás: BÜSZI?

A károsult éljen a választási lehetőséggel – A megoldás: BÜSZI?

Ebben az évben már több olyan beszélgetést is folytattam a BÜSZI Kft. ügyvezetőjével, Vinkelman Istvánnal, amelyekben meggyőző számadatokat sorolt föl annak alátámasztására, hogy külföldi baleset során a károsult nemzetközi fuvarozók nagyon rosszul járhatnak, ha a hazai biztosítóktól, kárrendezőktől várják veszteségeik pótlását Erre sajnos újabb példával szolgálhat számunkra – fordulok az ügyvezető igazgatóhoz. Valóban így van!…

Tovább olvas...

Mit kell tudni a kárrendezésről, ha közlekedési baleset ér bennünket VII. rész

Mit kell tudni a kárrendezésről, ha közlekedési baleset ér bennünket VII. rész

Előző cikkünkben az elmúlt évtizedek alatt a magyar gépjármű kárrendezési gyakorlatban a hazai biztosítók által kialakított avultatási rendszerről beszéltünk, amivel jelentősen csökkentették a kárkifizetések összegét. Érintettük, hogy vannak indokolt avultatások (pl. gumiabroncs, fékbetét), de a baleset során törött karosszériaelemek cseréjének avultatása – ritka kivételtől eltekintve – indokolatlanul sújtja a vétlen autósok tulajdonosait. Hogyan látja mindezt…

Tovább olvas...

Mit kell tudni a kárrendezésről, ha közlekedési baleset ér bennünket IV. rész

Mit kell tudni a kárrendezésről, ha közlekedési baleset ér bennünket IV. rész

Nehezebb a helyzetünk, ha külföldi tartózkodásunk alatt ér bennünket baleset. Különösen, ha nem, vagy nem eléggé beszéljük az idegen ország nyelvét. Külföldön, idegen országbeli által Nekünk okozott károk érvényesítésével kapcsolatban tennünk kell egy kis kitérőt. Sokan nincsenek tisztában azzal, hogy amikor egy másik országba utazunk, akkor az adott ország törvényeit kell betartanunk, és azok vonatkoznak…

Tovább olvas...

A kárigény egy év alatt elévül. – A megoldás: BÜSZI?

A kárigény egy év alatt elévül. – A megoldás: BÜSZI?

A polgári törvénykönyv módosulása következtében megmaradt ugyan az egy év elévülési idő, de az „időszámítás” a balesettel kezdődik. Hogyan védekezhetnek a károsultak, hogy – a biztosítók időhúzása miatt – kicsússzanak az elévülési határidőből? Januárban írt alá együttműködési szerződést az MKFE és a Biztosítási Szaktanácsadó és Ügyfélszolgálati Iroda. Az eltelt hónapok alatt igénybe vették-e szolgáltatásaikat az…

Tovább olvas...

Háromszor akkora a biztosítási csalások esélye régiónkban mint Nyugat-Európában

Háromszor akkora a biztosítási csalások esélye régiónkban mint Nyugat-Európában

Valós veszélyt jelentenek a biztosítási csalások a biztosítók tevékenységre. Európában tízből egy biztosítási kárbejelentés hamis – állítja a kockázatkezelési és compliance megoldásokat kínáló Friss az Xprimm oldalán megjelent cikkben. “Fő a fejük ” a kárszakértőknek. A Friss vezérigazgatója, Jeroen Morrenhof szerint egyes régiókban, például Közép-Kelet-Európában a biztosítási csalás veszélye legalább háromszorosa az európai átlagnak. Ez…

Tovább olvas...

Mit kell tudni a kárrendezésről, ha közlekedési baleset ér bennünket? -cikksorozat- bevezető rész

Mit kell tudni a kárrendezésről, ha közlekedési baleset ér bennünket? -cikksorozat- bevezető rész

A magyar kárrendezési eljárás útvesztői Sokat gondolkodtam, mire hívjam fel a figyelmet. Mivel ez rendkívül bonyolult és összetett probléma, ezért egy cikksorozatot fogok közzé tenni, egy-egy témára összpontosítva. Mindenekelőtt bevezetésül szükségesnek tartok egy kis kitérőt, a magyar kárrendezés helyzetével kapcsolatban. Az elmúlt egy-másfél évtized sajnos nem a károsultaknak kedvezett a kárrendezésben. Az ok elsősorban arra…

Tovább olvas...

Magyarországon Európa egyik leggyengébb kárrendezési gyakorlata működik – A megoldás: BÜSZI?

Magyarországon Európa egyik leggyengébb kárrendezési gyakorlata működik – A megoldás: BÜSZI?

Mostani beszélgetésünk alkalmával először röviden a gépkocsivezetők és a járműszerelvények biztosításával foglalkozunk. Áttekintjük a fogyasztó szemszögéből, mi a helyzet a biztosítási piaccal azóta, hogy a biztosítás felügyelet felhagyott a termékek előzetes ellenőrzésével. Törvényesen kivédhető-e a magyar kárrendezési megbízottak nyomulása, ha külföldön történt baleset után közvetlenül az illetékes biztosítóval rendezné a károsult saját ügyét? Mindezeket a…

Tovább olvas...

Magas összegű baleseti kártérítést szeretne?

Magas összegű baleseti kártérítést szeretne?

A szakszerűen és kellő körültekintéssel összeállított baleseti kárigény eredményezhet magas kártérítést, legyen az autókár vagy személyi sérüléssel járó közlekedési baleset. Baleset érte és tanácstalan? Alacsony a biztosító által megállapított kártérítés összege? Nem fizet a biztosító? Személyi sérülés érte? Kárszakértőre van szüksége? Kártérítési ügyvédet keres? Külföldi baleset történt és nem ismeri az adott ország jogrendjét? Irodánk…

Tovább olvas...

A halálos baleset körülményei meghatározók – A megoldás: BÜSZI?

A halálos baleset körülményei meghatározók – A megoldás: BÜSZI?

A fuvarozó vállalkozó minden szállításnál súlyos anyagi kockázatot is vállal. Baleset, súlyosabb esetben halálos balesettel végződő káresemény kül- és belföldön bármikor érheti a nagy értékű rakománnyal közlekedő szerelvényt. Kártérítésre viszont csak akkor tarthat igényt, ha előzőleg számos kötelezettségnek eleget tett. Majdnem minden önkéntes biztosításnál, vagyonbiztosításnál – például casconál –, sőt a szállítmánybiztosításnál, a CMR felelősségbiztosításnál…

Tovább olvas...

Hogyan kerülje el jó eséllyel a villámcsapást, ha szabadban van?

Hogyan kerülje el jó eséllyel a villámcsapást, ha szabadban van?

Magyarországon május és augusztus hónapok közötti időszakban leggyakoribb a villámlás. 1:500.000 annak az esélye, hogy valakit villámcsapás ér, mely súlyos személyi sérüléssel, illetve  többségében halállal végződik. Többnyire férfiakat sújt villámcsapás, ennek okát keresi egy osztrák szervezet. Ausztriában a 2000 és 2014 között történt halálos kimenetelű villámcsapásoknak mind a tíz áldozata férfi volt, az Egyesült Államokban…

Tovább olvas...

Harcban a biztosítókkal A megoldás: BÜSZI?

Harcban a biztosítókkal A megoldás: BÜSZI?

Megállapodást írt alá Sárai Tamás, az MKFE Biztosítási Alkusz Kft.-jének ügyvezető igazgatója és Vinkelman István, a székesfehérvári BÜSZI Kft. ügyvezető igazgatója. A fehérvári cég írásos tájékoztatójában egyebek mellett a következők szerepelnek: „Felhívjuk figyelmüket, hogy a jelenleg a kárrendezésben közreműködő magyar Kárrendezési Megbízottak nem Önöket képviselik,nem az Önök érdekében járnak el! Ők a károkozó külföldi biztosítójának…

Tovább olvas...

Tizenhat hónapja fut a biztosítási kártérítés után!

Tizenhat hónapja fut a biztosítási kártérítés után!

Mór – Nagy János még 2009. júliusában szenvedett balesetet a Kert és a Deák Ferenc utca kereszteződésében. Nem az ő hibája volt, a biztosítótól azonban azóta várja pénzét. A biztosítási kártérítés kifizetése miért hosszadalmas? Az igazságügyi szakértő véleménye szerint a másik fél volt a vétkes, aki lakott területen belül 100 kilométeres sebességgel haladt, és mintegy…

Tovább olvas...

Fának csapódott az autó, tolószékbe került a fiatal lány

Fának csapódott az autó, tolószékbe került a fiatal lány

Székesfehérvár – Egy névnapi buli, pontosabban az azt követő autóbaleset örökre megváltoztatta Bernadett életét. A lebénult lány és szülei hat éve küzdenek a biztosítóval a méltányos kártérítésért 2004 február 19-én, egy átmulatott éjszaka után, hajnali fél öt körül, Bódás Bernadett beült barátnője autójába. Aztán az autó a Széchenyi utcai terelőszigeten kötött ki, előbb egy oszlopnak,…

Tovább olvas...