Mi a teendő káresemény, autóbaleset esetén?

  • Autójával minden esetben álljon meg!

    Egy jelentéktelennek tűnő ütközésnél is gépjárművével meg kell állnia, nehogy cserbenhagyással vádolják! Meg kell győződni arról, hogy van-e valamilyen oka rendőri intézkedés kérésének, amely személyi sérülés esetén kötelező, vitatott baleseti helyzetben pedig ajánlott. Csak abban az esetben lehet a helyszínt megváltoztatni, ha nem történt személyi sérülés, és a baleseti helyzet sem vitatott.

    A rendőri intézkedésig a vészvillogó működtetésével, elakadásjelző elhelyezésével a jármű(vek) baleset utáni helyzetét biztosítani kell.

  • Szükség esetén hívja a Mentőket!

    Bármilyen személyi sérülésnél azonnal ki kell hívni a Mentőket, a Rendőrség kötelező értesítése mellett, mert a balesetből származó később felismert személyi sérülés legrosszabb esetben akár cserbenhagyásnak, kötelező segítségnyújtás elmulasztásának is tekinthető, amely már büntetendő cselekménynek számít.

  • Hívja a Rendőrséget!

    Törekedjen megegyezésre! Ha mégsem sikerül megegyeznie a másik féllel, a kár nagyságától függetlenül hívjon rendőrt, akkor is, ha személyi sérülés nem történt.

  • Adja meg a szükséges információkat!

    A szükséges adatok ismertetése jogszabály előírta kötelesség, ezért meg kell adnia nevét, címét, biztosítója nevét, kötelező felelősség biztosítási kötvénye számát és igazolnia kell kötelező biztosítása érvényességét.

    Ha nem a saját gépkocsiját vezette, akkor is informálnia kell a másik felet a jármű üzembentartójának felelősségbiztosítójáról és biztosítási kötvényszámáról.

    Mi a teendő akkor, ha egy parkoló gépkocsiban okozott kárt, és a közelben nem találja annak tulajdonosát? Ebben az esetben írja fel nevét, telefonszámát és rögzített módon helyezze el a sérült gépkocsira (pl. a szélvédőre, az ablaktörlő lapát alá).

    Következő írásunkban egy megtörtént cserbenhagyásos parkoló baleset kapcsán olvashatja, hogy mi a teendő ha a parkoló autóban okozott kár esetén a károkozó címe hátrahagyása nélkül “lelép”.

  • Kérje el a szükséges információkat!

    Ugyanazokat az adatokat, amelyeket megadott, Önnek is meg kell kapnia a baleset többi érintettjétől. Ha a másik fél megtagadja az együttműködést, akkor írja fel a gépkocsi forgalmi rendszámát, gyártmányát, típusát, színét, hogy a rendőrség megfelelő információval rendelkezhessen a tulajdonos felderítéséhez.
    Az információk birtokában nagyon fontos a 7. pontban említett „Baleseti bejelentő” pontos, tárgyilagos kitöltése.

  • Tanúk adatai

    “Egyszerűnek” tűnő helyzetekben is ajánlatos, a vitatott helyzetekben azonban elengedhetetlenül fontos, lehetőség szerint idegen tanú(k) – tehát nem a járművünkben ülő(k) és nem vérszerinti rokon(ok), mert elfogultságuk miatt nem számíthatnak tökéletesen hitelesnek – nevének, lakcímének, elérhetőségi helyének, telefonszámának felírása. Szükség esetén az intézkedő rendőr adatai is elkérhetők, egyébiránt szolgálati jelvényének száma is alkalmas a személyazonosságának későbbi megállapítására.

  • Töltse ki az „Európai baleseti bejelentő” lapot!

    A „Baleseti bejelentő” lapot (más elnevezésével „Európai baleseti bejelentő”-t, hétköznapi nevén „kék-sárgá”-t) a baleset helyszínén a másik féllel együtt, teljes körűen oly módon töltsék ki, hogy azon a baleset minden körülménye és a baleset részeseinek adatai pontosan feltüntetésre kerüljenek. Nem szabad elfelejteni, hogy a végső döntés a felelősség kérdésében a biztosítóé, ugyanis a biztosítót nem köti a károkozó nyilatkozata, sőt adott esetben még a rendőrségi határozat sem. Ezért lényeges, hogy a baleset bekövetkezése után megőrizzük tárgyilagosságunkat és minden lényeges adatot, illetve körülményt leírjunk. Mindenképpen ragaszkodjon hozzá, hogy ábrán szemléltessék a baleset bekövetkezésének folyamatát! Hogyan töltsük ki helyesen a baleseti bejelentőt?  a linkre kattintva hasznos tippeket olvashat.

  • Belföldön bekövetkezett káresemény esetén jelentse be a káreseményt!

    A balesetet a károsult és a károkozó biztosított is köteles – a baleseti bejelentő bemutatásával – a biztosítójánál bejelenteni. Kötelező biztosítás esetén a biztosított 8 napon belül köteles saját biztosítójának a bejelentést megtenni, valamint a biztosító által kért felvilágosítást megadni. A károsult KGFB esetében 30 napon, CASCO esetében általában 2 munkanapon belül köteles kárigényét a biztosítónak bejelenteni. A gyors és szakszerű kárbejelentés és kárigény megfogalmazása érdekében irodánk rendelkezésére áll! Mi az Ön érdekeit képviseljük!

    Ismeretlen gépjármű által okozott baleset esetén tudnia kell, hogy

      • gépjárműben, poggyászban keletkezett sérülésre a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás nem terjed ki, erre csak a casco biztosítás nyújthat fedezetet.
      • amennyiben az halállal vagy súlyos testi sérüléssel jár, akkor a Kártalanítási Számla kezelőjének áll fenn helytállási kötelezettsége. Keresse irodánkat!
      • az érvényes kötelező biztosítással nem rendelkező, de ismert üzembentartó által okozott károkat a Kártalanítási Számla kezelője rendezi (szívességi- vagy előzetes CASCO-ra történő kárfelvétel alapján).

       

    Külföldön elszenvedett káresemények

    Ha a Magyar Köztársaság területén kívül az Európai Unió, illetve az Európai Gazdasági Térség területén telephellyel rendelkező gépjármű (a magyarországi telephelyű gépjármű kivételével) üzemeltetésével kárt okoznak, és a Magyar Köztársaság területén lakóhellyel, illetve székhellyel rendelkező károsultnak e károk miatt a károkozó gépjármű-felelősségbiztosítójával szemben kártérítési igénye keletkezik (“szenvedett kár”), kártérítési igényét a károkozó gépjármű felelősségbiztosítója által Magyarországra kijelölt kárrendezési megbízottjához is benyújthatja. A károsult igényét választása szerint a károkozóval vagy a károkozó felelősségbiztosítójával szemben közvetlenül is érvényesítheti. A károsult keresetet indíthat a felelősségbiztosítást nyújtó biztosító ellen a lakóhelye szerinti tagállamban, illetve a baleset bekövetkezésének helye szerinti tagállamban is.

    Külföldi károknál, – amennyiben van rendőri intézkedés – ne ijedjen meg, ha az eljáró rendőrtől a helyszínen nem kap a balesettel kapcsolatos dokumentációt. Azonban minden esetben meg kell kapnia az intézkedő rendőr / rendőrség elérhetőségére vonatkozó adatokat, melyet feltétlenül őrizzen meg. Rendőr neve, rendőrkapitányság neve, címe, telefonszáma.

    Az Ön megbízása alapján a jegyzőkönyvet és a kár dokumentációját az eljáró külföldi hatóságtól beszerezzük.

    Külföldön, külföldi károkozótól elszenvedett baleset esetén javasoljuk, hogy a szakszerű kárigény összeállítása és a gyorsabb kárrendezés érdekében vegye fel irodánkkal a kapcsolatot! Javasoljuk, olvassa el a „Külföldi baleset” oldalon található információkat is!

    Külföldön bekövetkezett káresemény bejelentésének határidejét a hazaérkezés időpontjától kell számítani.

  • Külföldi károkozó / résztvevő esetén

    Amennyiben a felelősséget egyik fél sem ismeri el, hívjon rendőrt! Kérje el a külföldi gépjármű u.n.” Biztosítási Zöldkártyáját” és válassza le az alján lévő Igazolást. Amennyiben ez nincs meg, akkor sincs probléma. Töltsék ki a 7. pont szerint az „Európai Baleseti Bejelentő”-t. Amennyiben egymással nem tudnak kommunikálni, mindenki vegye elő a „saját nyelvén” rendelkezésre álló „Európai Baleseti Bejelentő” lapot. Valamennyi európai országban azonos szövegezésű a nyomtatvány, így az bármely nyelven kitölthető! Az Ön saját példánya lesz a „tolmács”. A biztonság érdekében azonos tartalommal kitölthetik mindkét nyelvű nyomtatványt is, melyből a felek 1-1 példányt egymásnak átadnak.

  • Menjen orvoshoz!

    Ha bármilyen gyanús tünetet észlel magán a balesetet követő napokban, feltétlenül menjen el orvoshoz, mert a látszólag jelentéktelen, vagy egyáltalán nem látható sérülések utóbb veszélyesnek, esetleg életveszélyesnek bizonyulhatnak.

    Amennyiben személyi sérüléses kára is keletkezett, akkor javasoljuk, hogy kárigényének a biztosítóhoz való benyújtását megelőzően kérjen tanácsot, a szakszerű kártérítési igény összeállítására forduljon független kárrendezési szakértőhöz!

    Segítünk hozzájutni az elérhető

    legmagasabb kártérítési összegekhez!

 

Mi a teendő káresemény, autóbaleset esetén?
5 (100%) 7 szavazat
Tetszett? Oszd meg másokkal!Share on Facebook
Facebook
17Share on Google+
Google+
0Tweet about this on Twitter
Twitter
Share on LinkedIn
Linkedin

28 hozzászólás: “Mi a teendő káresemény, autóbaleset esetén?

  1. Egy hete “elütött” egy őz. Az autómban jelentős kár keletkezett! Az őzike köszöni szépen jól van, hála az égnek, kecsesen tovaszökellt. A rendőrséget kihívtam, jegyzőkönyv készült, de mivel az őzike nem adott betétlapot a biztosító elutasította a kárigényemet. Szeretném megtudni, hogy van-e esélyem valakitől kártérítést remélni és ha igen, akkor mi a teendőm.

    1. Kedves Erzsébet!

      Sajnos sok jót nem ígérhetek, ha van casco-ja arra rendezni tudja a kárát.

      Elviekben a vadásztársaságnak kellene megfizetni a kárt, akinek a területéről az ön kocsija elé kiszaladt az őz. Mivel nincs meg az állat, így nem lehet bizonyítani, hogy ott és akkor keletkezett a kár. Ha korábban ki volt téve a vadveszély tábla és még hatályos is volt a baleset színhelyén, akkor arra hivatkozva bújik ki a felelős, hogy miért nem vigyázott jobban, hiszen ki volt táblázva. Ez egy betarthatatlan gumiszabály, hiszen mekkora sebességgel kéne menni az autóval, hogy ha féktávolságon belül (!) eléugrik egy vad meg tudjon állni?
      A másik probléma, ha meg is lenne a vad és pl. nem lenne kitáblázva, a vadásztársaság azt mondja, hogy ön térítse meg az elhullott vad értékét, ez esetben a társaság kifizeti az ön kocsijában okozott kárt.
      Van egy harmadik probléma is… Egy régi legfelsőbb bírósági ítéletre hivatkozva előszeretettel utasítják el a kárigényt a vadásztársaságok, miszerint “két veszélyes üzem találkozott” (vad és gépjármű) emiatt nem róható fel egyiknek sem a baleset. Mindenki viseli a maga kárát.

      Álláspontunk szerint (ha bizonyítható az esemény) a vadásztársaság így vagy úgy, de felel a tulajdona (vad) által okozott kárért, azonban ezt csak peres úton lehetne érvényesíteni. Elhúzódó tárgyalások, fix költségek, bizonytalan kimenetel… nem javasoljuk…

      Mivel a vad-vadgazdálkodás is veszélyes üzemnek minősül, így célszerű lenne ismét kötelezővé tenni a vadásztársaságok felelősségbiztosítását ezen eseményekre. Korábban létezett ilyen biztosítási kötelezettség, ám a biztosítók a nagy kárhányadra, a vadásztársaságok pedig a magas biztosítási díjra hivatkoztak és egyszer csak kikerült a törvényi kötelezettségek közül a biztosítás megléte…

      Megkeresését köszönjük, ha lenne még kérdése kérem tegye fel, vagy keressen elérhetőségünkön.

      üdvözlettel,
      Végh Győző

  2. Üdvözlöm!Érdeklődnék, mi a véleménye.Nyíregyháza belterületén történt egy balesetünk.A szemben jövő autó, elütött egy őzbakkot és átcsapódott a mi autónkra, melyben jelentős anyagi kár lett.Rendőrt hívtunk, várjuk a jegyzőkönyvet.A rendőrök az őzet a helyi vadásztársasággal elvitették.Reménykedhetünk kártérítében? A másik autó biztosítójától? Azt tudjuk a vadásztársaság nem valószínű, hogy fizet.Vagy a ház tulajdonos, ahol rossz volt a kerítés állapota?Köszönettel Ábelné

    1. Üdvözlöm!

      Amennyiben a szemből érkező jármű vezetőjének nem róható fel a baleset (ezesetben is csak kármegosztás lehetne), jelentős gyorshajtás, ittasság, a jármű elhanyagolt műszaki állapota, stb… nem felelős. Aalószínű ő elé is féktávolságon belül ugrott ki a vad. A ház – telek tulajdonosa, sem felel, hiszen nem az ő tulajdona az őzbak.
      Vaddal történő ütközés esetén elsődlegesen, ha rendelkezik saját casco szerződéssel, arra tudja bejelenteni kárát.
      Amennyiben nem rendelkezik cascoval, a rendőrségi dokumentummal, – mely kiterjed a baleset körülményeire – lehet az illetékes Vadásztársaság felé benyújtani kárigényét. Sajnos a tapasztalat az, hogy érdemben nem foglalkoznak vele, hivatkozással a vadászati törvény 75/A.§ (1) és (2) pontjára, miszerint a vadászható állat által okozott kárért való felelősség a Ptk. 6:539.§ veszélyes üzemek találkozása által keletkezett károk megtérítését szabályozza.
      Amennyiben a károkozás mindkét fél részére felróható, mindenki viseli a saját elszenvedett kárát.

      Összegezve, tehát peren kívül igen kicsi az esélye a kár érvényesítésének. Ha perre viszi az ügyet, Önnek kell bizonyítani, és a perköltséget addig Ön viseli. Ha a peres eljárás az Ön javára dől el, akkor megtérítik a perköltséget is.

  3. Üdvözlöm! Kérdésem lenne, hogy személyi sérüléses balesetnél a kárigényt mindig a károsultnak kell benyújtania? És erre mennyi idő áll rendelkezésre? Válaszát előre is köszönöm!

    1. Kedves Hajdú Eszter!

      A kárbejelentési határidő biztosításonként eltérő, 48 óra és 30 nap között határozzák meg, célszerű azonban minél előbb bejelenten magát a bekövetkezett káreseményt.
      Indokolt esetben (pl. kórházi kezelés, egyéb igazolt akadályoztatás, stb.) ettől el lehet térni.
      A káreseményt bejelentheti meghatalmazás alapján más személy is.
      A kártérítési igény benyújtásának és a kárbejelentésnek nem feltétlenül kell egybeesnie, hiszen a kártérítési igényt pl: személyi sérülésnél szakszerűen össze is kell állítani és pótlólag is be lehet nyújtani az alaposan összeállított kártérítési igényt.

  4. Jó napot!
    Szeretném kérdezni, hogy egy szabályosan bejelentett káresemény után, mennyi idő múlva kell a kárszakértőnek kijönni, illetve egyeztetni egy időpontot a szemléhez?h

    1. Üdvözlöm!
      Biztosítóktól és biztosítási termékektől is függ. A biztosító által “vállalt” szemlézési határidő a biztosítási feltételek kárbejelentéssel foglalkozó részeinél található meg általában. Általában 3-5 napot írnak a biztosítási feltételekben.
      Fontos, hogy a kárszakértő szemléig nem lehet megkezdeni a helyreállítást, csak az u.n. kármegelőzés / kárenyhítés érdekében lehet változtatni a helyszínen / károsodott vagyontárgyakon.

  5. Uzembentartoja voltam egy autonak,melyet totalkarosra tortek.A tulajdonos adott meghatalmazast a biztosíto altal megitelt karosszeg felvetelere.Az osszetort autot visszterhes uzembentartoi szerzodessel vettem meg a tulajdonostol.Mivel munkavegzeshez kell az auto,vettem egy hasonlo hasznalt autot adasveteli szerzodessel es kertem a biztosítot,hogy fizesse ki az atirasi koltsegeket,de elutasitottak azzal,hogy en csak uzembentarto vagyok, es csak tulajdonosnak fizetnek. Nem erdekli oket,hogy en vagyok a karosult,ez hogyan lehetseges?Kertem bergepkocsi atalany fizeteset is 30 napra,mivel a tonkretett auto munkaeszkoz volt, de elutasitottak azt is.

    1. Tisztelt László Judit!

      A totálkáros jármű pótlásának költsége (eredetvizsgálat díja, átírás, törzskönyv, forgalmi eng.) mindig a tulajdonost illeti, mert az Ő vagyontárgya sérült a balesetben, és azt az új jármű vásárlásakor neki kell(ene) kifizetnie. A forgalmi eng. költségén 6.000.-Ft eljogászkodhatnánk, hogy az Önnek jár, mert az eredeti (baleset előtti) állapotban Ön volt a forgalmi eng. szerinti üzembentartó. Szóval így a biztosító az első esetben többé-kevésbé helyesen járt el.
      Mivel a jármű üzembentartója Ön volt, ezért a javítás időtartamára megilleti a bérgépkocsi átalány.
      Javaslom, hogy indoklással kérje újra a bérgépkocsi átalányt, illetve tegyen panaszt a biztosítónál.
      Ha nem haladna az ügyben, irodánkat is megkeresheti.

  6. Üdv! Ma reggel véletlen, nekimentem a garázs oldalának az autómmal. Teljes körű casco biztosítás van rajta. Ilyen esetben fizet a casco? Mik a teendőim ezzel kapcsolatban?

    1. Kedves Sándor!
      Igen az ilyen “saját hibás” károkat is megtéríti a casco.
      Casco biztosítójánál jelentse be online a káreseményt.
      Pár nap múlva kijön a biztosító kárfelmérője és szemléz…

  7. Üdv.10.hó 21én volt egy frontális balesetunk amiben mi voltunk a vétlenek.Rendőrségi kihallgatasra még csak most került a sor mivel 8 napon túl gyógyuló sérülést szenvedtem.A rendőrségen említettek egy kár okozó méltányossagi felajánlást ez mit takar pontosan?Ha elfogadom a felajánlást ez nem lesz probléma a kárrendezéskor?köszönöm válaszát.

    1. Tisztelt Tassi József!
      A “kár okozó méltányossági felajánlás” a közvetítői eljárás, melyről írásunkban részletesen olvashat.
      Az közvetítői eljárás során érdemes megegyezni… mely nem befolyásolja a biztostó által fizetett kártérítést.
      Célszerű lenne, ha felvenné irodánkkal a kapcsolatot, hogy kárigénye szakszerűen legyen benyújtva.

  8. Szép jó napot!
    Olyan problémám lenne,hogy okt.26-án történt egy balesetem,ahol nem én voltam a hibás(erre tanúm is van). A károkozó elhajtott,rendőrségi ügy lett belőle!
    Viszont az intézkedő rendőr nem mondta,hogy 30 napon belül le kell jelenteni és én sem gondoltam,mivel kárbejelentő lap nem lett kitöltve.
    Ebben az esetben mi a teendő?
    Válaszát előre is köszönöm

    1. Kedves Soltész Ádám!
      Kárigényét mielőbb jelentse be a károkozó biztosítójában.
      A fenti esetekben a biztosítók többsége toleráns, ha egyértelmű a jogalap befogadja a késői kárbejelentést is.
      Ha a késői bejelentés miatt u.n. “lényeges körülmények” nem tisztázhatók (pl az okozott kár, stb…) a biztosító elutasíthatja a kárigényt.
      Esetleges elutasítás esetén nem hivatkozhat arra, hogy a rendőr nem mondta, vagy Ön nem tudta…

  9. Jó napot.
    Külföldi rendszámú autóval elütöttünk egy szabálytalanul közlekedő biciklist. Neki nem lett baja, de az autónkban komoly kár keletkezett. A vétkes egy 18 éves fiatal fiú aki nem dolgozik, lakás biztosításuk nincsen. A MABISZ nem tud segíteni, mert nem gépjármű okozta a kárunkat. Hova forduljunk ilyenkor? Mit tudunk tenni, hogy a kárt megtérítsék?
    Köszönöm

    1. Üdvözlet!
      Nincs túl jó hírem…
      Ha van az autón casco akkor csak oda tudja bejelenteni, vagy marad a fizetési meghagyás / polgári per a károkozóval szemben, aminek a kimenetele kétséges.

  10. Üdvözlöm!
    A károkozó a betétlapon elismerte, hogy beletolatott a parkoló járművembe, én már a biztosító felé való kötelességeimet meg is tettem, a kárszakértő is felmérte az autót, azonban a vétkes nem hajlandó jelezni a biztosító felé a károkozását. Mi ekkor a teendő?

    1. Üdvözlet!
      Próbálja felhívni telefonon / megkeresni, hogy írja már alá és küldje vissza a kék-sárga baleseti bejelentőt…
      Egyébként a károkozás tényét 8 napon belül köteles lenne bejelenteni…

  11. Üdvözlöm! Fiam Kecskemétre vezető 52 úton három autót előzött mert 60-70 km/ó-val mentek. Már az első mellett elhaladt, amikor a legelöl haladó jármű kijött eléje és az előzésre használt sávban lassítani kezdett, a Fülöpházi elágazónál akart balra bekanyarodni. A totális ütközést fiam jobbról kerülve próbálta elkerülni v. enyhíteni, mivel a második autó sofőrje látta a bajt és igyekezett a padkára húzódva helyt csinálni. Nem sikerült, így is elérte az elé hajtó jármű jobb hátulját és nekivágódott a segítő, padkára lehúzódó második autó bal oldalának. Rendőrt hívtak, aki megállapította az első jármű szabálysértését. Tiszta ügynek látszott, ott elismerte a felelősségét a vétkes sofőr, de a biztosító felé már mást mondhatott, mert ők a fiam felelősségét állapították meg elsőre, mondván nem jobbról kell előzni. Kikértük a rendőrségtől a jegyzőkönyvet, amire ők egy igazolást adtak ki, amiben megállapították a balra kanyarodni akaró szabálysértését 31§ (6) megsértése miatt, ami helyszíni bírság kiszabásával is járt. Másrészt, hogy a fiam és a második sérült autós vonatkozásában nem volt megállapítható KRESZ szabályszegés. Kérdésem, a biztosítónak elegendő-e ez az igazolás, ill. köteles-e elfogadni a felelősség megállapításához ? Várható-e még valami? (Idáig mindenben elutasított.)
    A másik dolog: (Ha eljutunk a kártérítésig ) Az autónk Peugeot 307 SW 2 HDI volt, 2002. gyártású, de az elmúlt évben kb 6-700 e. Ft-ot költöttünk a felújítására. Nyilván a korát tekintve a gazdasági totálkárra nem fogják, akarják a számunkra valós értékét kifizetni.Hogyan lehetne növelni a kifizetés összegét, ha nyilvánvalóan nem számítottunk arra, hogy össze fog törni és nem kértünk számlát a javításokról, felújításról? Adhat-e v. figyelembe vehető-e egy szervíz által kiadott igazolás a javításokról? Mit lehet még kártérítésként kérni? Vettünk helyette másik autót, nyilván újabbat (Peugeot 308 SW 2015. gyárt.év). Az előző tulajdonosa és üzembentartója a férjem volt. Az újat hitellel (2 mill) tudtuk megvenni, ehhez az én fizetésem magasabb (férjem 30%-ra rokkantnyugdíjas csípőprotézis miatt, 6 órában dolgozik csak) így az én nevemre került az új (ill. jelenleg még a banké), üzembentartója viszont a férjem. Hallottam átírási költség igényről is, ebben az esetben ez kérhető?
    Előre is köszönöm a válaszát!

    1. Üdvözlöm!
      A fent vázolt káreseménnyel kapcsolatban több kérdésem is lenne, így teljeskörű választ nem tudok adni. Címszavakban azonban…
      – a szabálysértési felelősség és a kártérítési felelősség elkülönül, így a rendőr által meg nem büntetett személy is lehet részben felelős a keletkezett kárért
      – a jármű felújításai – ha tudja igazolni – értéknövelőek lehetnek, nyújtsa be a biztosítónak
      – igen, lehet kérni az átírási költségek megtérítését, ha az “új” autó tulajdonosa a totálkáros autó tulajdonosa azonos.
      Ha további kérdése lenne a kapcsolat oldalon keressen, visszahívom!

  12. Üdvözlöm.
    Minap, a hajnali órákban hazafelé tartottunk, mikor lakott terület közelében (a helységnév táblától kb. 5 méterre) egy eb tartózkodott az úttesten.
    Hirtelen fékezéssel, ABS-el meg tudtam állni (az ebnek nem esett baja) de a mögöttem haladó nem volt ilyen szerencsés, ráfutásos baleset történt, mindkét autóban kár keletkezett.
    Ki tehető felelőssé ilyen esetben, illetve mennyit számít a biztosító felé ha ismert az eb tulajdonosa?

    1. Üdvözlet!
      Felelős lehet
      – az ön mögött haladó autós, mivel nem tartott kellő követési távolságot. Az ő kgfb biztosítójánál kell bejelenteni a kárt.
      A KRESZ előírja,
      “27. § Követési távolság
      (1) Járművel másik járművet csak olyan távolságban szabad követni, amely elegendő ahhoz, hogy az elöl haladó jármű mögött – ennek hirtelen fékezése esetében is – meg lehessen
      állni.”
      – a kutya gazdája… ha elismeri, hogy az ő kutyája okozta a balesetet, és ő fizet, erre kicsi az esély
      – ha a kutya gazdája rendelkezik felelősségbiztosítással (pl.: lakásbiztosításban) és elismeri, hogy az ő kutyája okozta, valamint a biztosítási feltétel nem zárja ki az ilyen
      típusú károkat. (a kizárások és mentesülések fejezetben kell keresni) erre is kicsi az esély
      Egyszerűbb az első eset intézése.

  13. Tisztelt Végh Győző!
    Múlt csütörtökön egy teherautóval belehajtottak a szabályosan parkoló autómba. Az ütközés eredményeként teljesen összetört az autó hátsó ajtaja és lámpái, leszakadt és összetört a lökhárítója. A károkozó hátrahagyta névjegyét, másnap visszajött és kitöltöttük a baleseti bejelentő lapot. Szóban is és írásban is elismerte felelősségét. Az autót a károkozást követő reggelen elszállítattam abba a márkaszervízbe, ahol mindig javítják. A szervíz tájékoztatása alapján a javítás 3-4 hétbe telik, attól függően, hogy előfinanszírozom-e a költségeket, vagy várunk arra, hogy a biztosító fizessen. Kértem csereautót, melyet 7 napig biztosítanak díjmentesen, ezt követően 12 ezer ft + áfa az ára. Kisgyermekkel vagyok itthon, az autót napi szinten használom, ráadásul utazást is terveztünk jövő hétre. A károkozónak jeleztem, hogy autót kell bérelnem erre az időre, amíg nincs autóm. Megnéztem, hogy az enyémmel méretben és korban hasonló jármü 3 hétre kb 200 ezer ft. Ennek megtérítését szeretném a károkozótól kérni. Kérdésem az volna, hogy kérhetem-e és amemnyiben nem hajlandó megtéríteni, úgy milyen lehetőségem van az igényem érvènyesítésére.köszönettel, Kondorosi Andrea

    1. Üdvözlöm!
      A károkozótól elvileg kérheti kárának megtérítését, azonban azért köt kgfb biztosítást, hogy helyette a biztosító fizessen az okozott kárért.
      Néhány kevés kivételtől eltekintve nincs lehetőség a károsulttól magasabb / további kártérítést kérni mint amit a biztosító kifizet.
      Ha jól értem, a szerviz adna díjmentesen 7 napra cserekocsit…
      A további időpontra kérjen a biztosítótól cserkocsi / bérkocsi átalányt. A hazai biztosítók csak a technológiai javítás idejére fizetnek cserekocsit, mely igényt előre be kell jelenteni és engedélyeztetni!
      A biztosító nem köteles azt tolerálni / kifizetni, hogy a szerviz a javítási ideje az esetleges várakozási idő miatt hosszabb.
      Érdemes lenne több javítótól is ajánlatot kérni, ill. olyan szervizben javítani, mely az adott biztosítónak szerződéses partnere.

  14. Üdvözlöm!
    Az én tulajdonomban lévő autómmal egy rokonom autó balesetet okozott. A rokonom volt a hibás, ezt ő elismerte, tanuk és rendőr jelenlétében. Kérdésem: Milyen felelősség terhel engem, mire számíthatok?
    Válaszát előre is köszönöm.

    1. Üdvözlöm!
      Ha a gjművezető közlekedési szabályt sértett, akkor a szabálysértésért ő esz a felelős. (pl. bírság,…)
      A károkozást a gjmű tulajdonosának vagy üzembentartójának 8 napon belül be kell jelentenie a saját kötelező biztosítójában.
      A következő biztosítási évtől a kgfb bónusz osztálya 2 kategóriát romlik és károkozói pótdíjjal is sújtják.
      Ha néhány tízezer Ft a károkozás érdemesebb lenne “visszafizetni” a kgfb biztosítónak (erről levelet is fog küldeni), vagy a biztosítón kívül megegyezni a károsulttal.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöljük.

Alulírott, az alábbi checkbox pipálásával tudomásul veszem, hogy az adatkezelő a most megadott személyes adataimat a GDPR, továbbá a saját adatvédelmi szabályzatának feltételei szerint kezelheti.

Írd be a hiányzó számot! *